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Hek

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Dienstag, 25. Oktober 2011, 19:19

Vorschalldämpfer Attrappe

Hy

Hat jemand von euch schon MAL eine Vorschalldämpfer Attrappe verbaut
Erfahrungen damit ?

Hat jemand von euch schon MAL die beiden Auspuffrohre zu einem zusamen gefügt und dann wieder auf die zwei Endtöpfe verteilt


2

Dienstag, 25. Oktober 2011, 19:30

Re: Vorschalldämpfer Attrappe

Zitat von »"Hek"«

Hy

Hat jemand von euch schon mal eine Vorschalldämpfer Attrappe verbaut
Erfahrungen damit ? Ja, im Golf damals, war gut laut
Hat jemand von euch schon MAL die beiden Auspuffrohre zu einem zusamen gefügt und dann wieder auf die zwei Endtöpfe verteilt

Was soll das bringen????


Und Motorangaben sind auch immer hilfreich!

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Mittwoch, 26. Oktober 2011, 18:47

beim Diesel bringt das doch garnichts oder ?


Hek

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Mittwoch, 26. Oktober 2011, 19:07

2,8l V6

Durch das zusammenfügen bekommt mann normalerweise das typische V6 oder V8 Ami Bollern (blubbern) hin

An anderen Fahrzeugen habe ich das schon gehört ( ohne Vorschalldämfer )

Geht ja um den a6 v6 2,8 Benin

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Mittwoch, 26. Oktober 2011, 21:50

klangtechnisch dürfte sich was ändern. es ist ein unterschied zwischen 2-flutig und 1-flutig. bei großen leistungssteigerungen wirde gerne auf 1-flutig gebaut. du solltest aber beachten das der gesamtdurchmesser nicht zu klein wird sonst hast du leistungsverlust. das TÜV thema sprech ich jetzt MAL nicht an, muss ja jeder selber wissen
Jetzt mit RS4 unterm Hintern


HouseCat

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Mittwoch, 26. Oktober 2011, 21:51

ja er blubbert.
ich glaub aber nicht das der TÜV deine idee toll findet^^


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Donnerstag, 27. Oktober 2011, 05:13

setz dir doch sowas dazwischen,das bringt dann wenigstens ein wenig was.

http://www.ebay.de/itm/X-Rohr-63-5mm-Aus…=item1c1e225252
grüße aus dem rheinland

Hek

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Sonntag, 30. Oktober 2011, 17:22

x Rohr ist bestellt und komplette Auspuff Anlage zum bastel ist auch bestellt

MAL schauen was dabei Raus kommt.

Sebbo

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Sonntag, 30. Oktober 2011, 17:56

wenn ich nach meinem ami gehe würde ich dir zu einem H raten statt dem X
da das H eher das blubbern erzeugt und das X eher in richtung leistung.

würde das mit der MSD atrappe auch in den fingern jucken gibts das was fertiges oder muss man selber ran?
gruß
sebastian


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Montag, 31. Oktober 2011, 09:38

Das "Blubbern" beim AMI liegt an der anderen Zündreihenfolge und am Aufbau der Amimotoren ;)
Gruß RSline
[size=7]A6 Avant

4 Zylinder sind toll ... ... solange sich 2 Bänke gegenüber liegen^^
[/size]

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Montag, 31. Oktober 2011, 20:05

Und an den 6-9 Litern Hubraum. ;)
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Sebbo

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Montag, 31. Oktober 2011, 20:33

naja mein 4.0l v6 mit x rohr blubbert mehr als der 4.2l v8 vom audi ohne x rohr.

wobei man die modernen motoren schon vergleichen kann
gruß
sebastian


HouseCat

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Mittwoch, 2. November 2011, 17:27

wird das zwischen Kat und MSD verbaut?
http://www.ebay.de/itm/X-Rohr-76mm-Auspuffrohr-Edelstahl-Rohr-Abgasrohr-V2A-VA-/120797180488?_trksid=p4340.m185&_trkparms=algo%3DDLSL%252BSIC.NPJS%26its%3DI%26itu%3DUCI%252BUA%26otn%3D10%26pmod%3D120764650066%252B120764650066%26po%3D%26ps%3D63%26clkid%3D3915054509337965123

hat das jemand verbaut? passt es überhaupt die rohre sehen sehr eng aneinander aus. die kats sind ja flexibel aber der MSD nicht

Sebbo

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Mittwoch, 2. November 2011, 22:39

passt nich an die aga vom a6 s6 oder rs6 da keine auf 76mm rohrdurchmesser kommt außer man nimmt reduzierstücke!

ansonsten muss das wohl ziemlich zum MSD damit der abstand passt.
gruß
sebastian

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Mittwoch, 2. November 2011, 23:29

welche größte hat denn meiner z.b.? 40mm?


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Donnerstag, 3. November 2011, 14:39

Zitat von »"Sebbo"«

passt nich an die aga vom a6 s6 oder rs6 da keine auf 76mm rohrdurchmesser kommt außer man nimmt reduzierstücke!

ansonsten muss das wohl ziemlich zum MSD damit der abstand passt.


der link war nur ein beispiel...die dinger gibt es in allen erdenklichen durchmessern.
grüße aus dem rheinland

Sebbo

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Samstag, 5. November 2011, 23:36

hast du MAL ein link dazu mit einem der für die 4.2 aga passt? hab da in die richtung nix gefunden.
gruß
sebastian

18

Sonntag, 6. November 2011, 15:46

Also wenn ihr die orginale AGA vonAudi drin habt solltet ihr den Mittelschalldämpfer anschauen da sind beide rohre zu einem Raum,
Und wenn ihr den rausnehmt müsst ihr gerade Rohre 50mm Aussen einschweissen sowie das X Stück an der Stelle wo die beiden Rohre orginal so ganz eng bei einander liegen, ziemlich hinterm Kat ist die STelle. Dann bringt das X Teil sogar noch ein paar Pluspunkte.
Ich würde damla anfragen ob die euch nicht eines in ner 50er Ausführung zusammen bauen können wenn es ein Paar sind machen die das bestimmt auch zu humanen Preisen

Gruss Scholli


Hek

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Sonntag, 6. November 2011, 19:33

Also x Rohr wurde verbaut, Vorschalldämpfer ausgebaut
ja das x Rohr hat sehr schlecht gepasst

Blubern tut er nicht wirklich

Sound ist ok hört sich jetzt schön Kernig und nach Leistung an
sehr laut ist es halt nicht aber ich finde das würde auch nie zu dem Wagen passen

Ich bin zu frieden Vergleich bahr mit einer TÜf zugelassen Komplett Anlage

HouseCat

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Montag, 7. November 2011, 15:19

wie lang hats gedauert um das x-rohr anzupassen, welchn rohrdurchmesser hast du und inwiefern hat es nicht gepasst.
und wo haste es verbaut? ich gehe davon aus zwischen Kat und MSD, oder?

achja ist das überhaupt TÜV zugelassen? wenn ja wie sieht das bei meiner klappenauspuffanlage aus?

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