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Slowfinger A6

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Montag, 6. Juni 2011, 13:50

Motor ölt immer noch!!!!??

Da Ich gerade mit meinem Latein am Ende bin hier folgendes Problem.

Da meine Nockenwellenversteller Undicht waren habe Ich den ZR Wechsel vorgezogen und im März diesen Jahres ZR inkl. Wapu Keilrippenriemen und allen Rollen gemacht.

Beide Ventildeckeldichtungen wurden ersetzt, die Nockenwellenverstellerdichtungen zum ZR Wechsel auch. Simmerringe der Nockenwellen Trocken und die kW Siris sahen soweit auch alle i.o. aus.

Die Ventildeckeldichtung der Bank 1 ( Beifahrerseite ) hab Ich erst vor 14 Tagen gewechselt da Ich die zum ZR Wechsel nicht hatte und mangels Zeit danach nicht gleich dazu gekommen bin.

Nach dem Wechsel dieser ist der Ölverlust zurückgegangen aber leider immer noch da. Ich habe auch mittlerweile das gefühl das wenn Ich den Ölstand korrigiere von Min auf etwas unter Max (also nicht ganz voll ) das der Dicke dann wieder mehr ölt.

Was ist das und wo muß Ich suchen ?????? Der Unterfahrschutz ist auch immer auf der Beifahrerseite versaut mit öl Fahrerseite ist Trocken.
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Donnerstag, 16. Juni 2011, 18:06

Keiner ne Idee??? Gibts auf der Beifahrerseite eine Stelle der KGE o.ä. was gerne MAL defekt geht???
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Donnerstag, 16. Juni 2011, 18:41

Hast du MAL nach dem Ölpeilstab geschaut? Könnte doch die Dichtung sein, welche am Rohr abdichtet.
Is nur so ne Idee.....

Grüsse, der Andy


Slowfinger A6

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Donnerstag, 16. Juni 2011, 18:43

Zitat von »"andy73"«

Hast du MAL nach dem Ölpeilstab geschaut? Könnte doch die Dichtung sein, welche am Rohr abdichtet.
Is nur so ne Idee.....

Grüsse, der Andy


Hey das ist ja MAL was darauf bin Ich noch net gekommen. Werd das morgen MAL checken.
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Samstag, 14. Januar 2012, 10:21

und war es der Ölstab?

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Samstag, 14. Januar 2012, 19:22

Zitat von »"slipknot-sg"«

und war es der Ölstab?


Nein, Stirndeckeldichtung, kW Siri, Ölwannendichtung 1 und 2
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Samstag, 14. Januar 2012, 21:00

das voll Programm also.

wo sitzt die Stirndeckeldichtung und was ist kW Siri?

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Sonntag, 15. Januar 2012, 00:08

kW Sirir dürfte der Kurbelwellen Simmerring sein.

Immerhin beruhigend zu wissen, dass ich nicht der einzige hier im Forum bin dessen Motor an allen mögliche und auch unmöglichen Stellen ölt. Jedesmal wenn ich etwas abdichte stelle ich fest dass es woanders auch noch ölt, inzwischen habe ich es fast aufgegeben, der nächste große Schlag kommt wohl erst beim nächsten Zahnriemenwechsel oder wenn der TÜV etwas sagt.

mfg, Tobi
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Sonntag, 15. Januar 2012, 12:30

Der kW Siri ist in den Stirndeckel vorn der Kurbelwelle eingesetzt.
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