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ch4z0r

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Sonntag, 5. Juni 2011, 19:44

Wassertemperatur geht auf 90 Grad u.fällt wieder auf 60 Grad

Heyho Liebe Freunde :)
Wie schon zu lesen, hab ich das Problem,mit meinem 3.0er Benziner FL dass sich das Wasser auf 90Grad erwärmt und dann nach kurzer Zeit wieder auf 60Grad abfällt.
Was könnte das alles sein?


Wer im Sommer an den Winter denkt, der meistens einen Quattro lenkt.


Slowfinger A6

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Sonntag, 5. Juni 2011, 19:57

Thermostat defekt..............
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don_martin

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Montag, 6. Juni 2011, 11:42

genau das gleiche hatte ich auch:
Wie slowfinger schon schrieb:
Thermostat defekt


F1Sebi

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Montag, 6. Juni 2011, 14:30

Von welchem Zeitraum sprichst du? Also die Zeitabstände bis 90 Grad und wie lange er 90 Grad hält und dann wie schnell er auf 60 fällt?

Filou

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Montag, 6. Juni 2011, 20:17

Hallo,
hatte vor kurzem das Gleiche bei meinem V8, war schon drauf und dran
das Thermostat zu wechseln.
Vorsichtshalber hab ich MAL den Temperaturgeber G62 getauscht (5min Arbeit und 15€).
Und siehe da, alles wieder gut, Temp geht auf 90 Grad und bleibt auch dort. :razz: Ein Versuch ist es allemal wert ( bevor man mühsam das Thermostat wechselt).
Gruß

ch4z0r

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Montag, 13. Juni 2011, 11:00

Innerhalb von 10sek von 90° auf 60°


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Slowfinger A6

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Montag, 13. Juni 2011, 20:05

Thermostat defekt, heist dein kleiner Kühlkreislauf geht auf ca 90 C° und wenn es öffnet dann kommt kälteres Wasser vom großen Kreislauf und das Thermostat müsste eigentlich gleich wieder fast schließen damit die Temperatur gehalten wird. Bleibt es offen fällt deine Temp um 20 - 30 C°.

Wenn du deinen Wagen vom Händler hast laß den das Richten weil zum Thermostatwechsel der ZR runter muß. Ansonsten musste wohl selbst handanlegen. Und ließ MAL den FSP aus ob der Tempgeber i.o. ist der könnte es auch sein was Ich aber im Moment für unwarscheinlich halte.
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Montag, 13. Juni 2011, 20:11

Ich tippe auf den Temperaturgeber G62.Hatte die gleichen Symptome wie du sie beschreibst.Nach dem Wechsel läuft alles wieder wie es soll!
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Montag, 13. Juni 2011, 20:34

Vom Vorbesitzer habe ich gerade gehört, dass Audi wohl ausgelesen hat und gesagt hat, dass einer von 2 sensoren defekt sei!?!


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Montag, 13. Juni 2011, 20:39

Dann wird das der Geber wohl sein.Kost um die 20€ und ne Stunde Arbeit!
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Montag, 13. Juni 2011, 20:49

Teilenummer?! *lieb guck* =))


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Dienstag, 14. Juni 2011, 01:37

Doppeltemperaturgeber:059919501A und den O.Ring nicht vergessen beim wechseln!
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Dienstag, 14. Juni 2011, 15:56

Alles klaro!
Ist auf dem Weg nach Hause!
Wo liegt er denn?!


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Mittwoch, 15. Juni 2011, 13:45

Der sitzt hinter bzw.unter der Drosselklappe nähe Spritzwand.Zwar bissl gefummel aber geht :o

Mach das wenn der Motor kalt ist sonst gibts nen Satz heiße Finger!
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Samstag, 18. Juni 2011, 20:40

War bei mir das gleiche hab auch den Fühler gewechselt und siehe da es geht :) super


ch4z0r

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Sonntag, 19. Juni 2011, 10:39

Könnt ihr mir vielleicht mit einem Foto weiterhelfen ?!
Ich glaub, ich bin blind :e085:


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Slowfinger A6

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Sonntag, 19. Juni 2011, 13:25

Zitat von »"ch4z0r"«

Könnt ihr mir vielleicht mit einem Foto weiterhelfen ?!
Ich glaub, ich bin blind :e085:


HÄÄ willst du mich veralbern????? Nee MAL im ernst schau MAL zwischen Ansaugbrücke und Spritzwand so halb unten links wenn du davor stehst da sollte der sein. Zumindest is das beim meinem so und beim 2,8er auch.
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Sonntag, 19. Juni 2011, 18:27

ach du Sch....ande...
Wie soll ich denn daran kommen???
Was muss ich denn dazu alles abbauen?!
mit meinen Fingern komm ich da nicht so ohne weiteres ran!
Da war aber schonmal jemand am Stecker!
Ich konnte ihn ohne weiteres abnehmen!(die Sicherung aus plastik war schon abgebrochen) Aber das Moped an sich bekomm ich nicht gepackt!


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Slowfinger A6

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Sonntag, 19. Juni 2011, 19:12

Na mach ma schlanke Hände, wenn das Stecker / Buchse Gehäuse Blau ist hast du den richtigen gefunden.
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Sonntag, 19. Juni 2011, 19:16

Hö?!
Der ist doch aber wie der neue Grün Oo

059919501A bei ebay


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