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UER_V_

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Donnerstag, 2. Juni 2011, 19:31

2.5 tdi quattro klackert immer noch

Hey Liebe A6-Freunde.

Ich glaube ich hatte hier im Forum schon MAL was dazu geschrieben Zecks mein Klackern am Motor.

Das Problem ist keine weiß 100% den Fehler ich habe schon 4 neue Nockenwellen getauscht da diese eingelaufen waren, und dazu noch alle Hydrostößeö und Druckstücke.und die Einspritzpumpe auch noch aber er Klackert immer noch wie verrückt das ist richtig ein helles Nageln.

ich weiß so langsam nicht mehr weiter. :shock: :shock: :shock:

Mir wurde gesagt kann auch der Nadelhubgeber sein und der eine sagt ist Schwachsinn.

Bitte um Hilfe.

MFG UER_V_


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Donnerstag, 2. Juni 2011, 19:40

Können ja auch Kolbenkipper sein oder Pleullager etc.
Leerlaufruheregelung -> Werte per Diagnose geprüft?
Einspritzzeiten stimmen? Dynamisch geprüft?
ü b e r a ll r o a d©
Das farbige ORIGINAL - alles andere sind China Kopien

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Donnerstag, 2. Juni 2011, 19:46

ja ich muss ja am Montag noch MAL in die Werkstatt da mein Klimakompressor kaputt ist

und dennw erde ich MAL auslesen lassen irgendwas muss es ja sein.


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Freitag, 27. Januar 2012, 15:25

Das therad ist zwar schon älter bis jetzt wurde mir aber nicht geholfen,

nun habe ich MAL fix ein video gemacht leider im lauwarmen zustand.

und das klackern ist immer noch zu hören AB und zu Hellhörig.

und im warmen zustand wird immer lauter.

ich spüre aber kein Leistungsverlust!

http://www.vidup.de/v/r330U/

das video wird noch bearbetet von der seite also wenns nicht abzuspielen geht dauert es noch bisschen. Danke.

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Freitag, 27. Januar 2012, 17:33

Aloha :-)

meiner klingt genauso, nur beim gas geben isser minimal leiser.
Ein Auslesen der Messwerte ergab, daß mein AGR-Ventil nicht richtig arbeitet. Es scheint halboffen zu hängen...
Dagegen hilft ausbauen und reinigen.
Ein einfaches abklemmen/stilllegen bringts bei mir nicht mehr, da meins eben direkt festhängt und nichtmal mehr schliesst.

Lass dich nicht von den Anleitungen der Reperaturleitfäden abschrecken, da steht drin man müsse die Einspritzleitungen demontieren etc. ... Von anderen Usern und durch Suche bei Google und im Forum hab ich aber rausbekommen, daß man auch einfach nur die Leitung unten am Turbo abschrauben kann um das Ventil auszubauen. Geht einfacher ;)

Ich hoffe ich konnte dir Helfen!

Grüße aus DD ^^
Grüße
Robert

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Freitag, 27. Januar 2012, 17:40

okay danke dir ;)

also erstmal Messwerte auslesen ja ;)?


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Freitag, 27. Januar 2012, 18:03

jup ^^

insbesondere die werte zum Thema Einspritzung und Abgasverhalten :)

ich verlink dir hier MAL meinen Thread dazu ^^
http://www.a6-freunde.com/viewtopic.php?t=18207
Grüße
Robert

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Freitag, 27. Januar 2012, 22:58


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Sonntag, 29. Januar 2012, 05:49

MAF dürfte die englische Abkürzung für AGR sein, denn rein von den werten her sah's bei mir genauso aus :)

Haste ja bestimmt in meinem Thread schon gelesen ^^
Grüße
Robert

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Sonntag, 29. Januar 2012, 10:13

Jip MAF ist es.

so was soll ich nu tun?

ausbauen und sauber machen?

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Sonntag, 29. Januar 2012, 14:50

Kannste versuchen, ich habs heute versucht und aufgegeben ... ich komm nicht an die Schrauben des Verbindungsrohres zwischen AGR und Turbo. Und alles drumrum ausbauen war mir heute in der Kälte für ne "Hofreperatur" zuviel, ausserdem hab ich dafür auch nicht das benötigte Sonderwerkzeug.

Dafür hab ich dann das vordere Rohr abbekommen und konnte wenigstens MAL eine Funktionssichtprüfung am AGR durchführen. Also ich hab das Ventil beobachtet, während ich mit einem zweiten Schlauch und kräftig Saugen unterdruck erzeugt habe. Das interessante ist, es scheint Ordnungsgemäß zu funktionieren. Ich hätte aber nicht gedacht, daß ich soviel Unterdruck erzeugen muss.

Hab nun auch MAL Videos gemacht. Die stell ich gleich noch in meinem Thread ein.
Grüße
Robert

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Montag, 2. April 2012, 18:11

Re: 2.5 tdi quattro klackert immer noch

Also da ich bis jetzt immer noch nicht weiter bin und er Dazu noch extrem Ölt.

wollte ich MAL fragen was das für ein Rohr ist weil er da auch Ölt.

hier MAL das Bild.

Bild


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Dienstag, 17. April 2012, 14:54

Re: 2.5 tdi quattro klackert immer noch

Habe hier nochmal was gefunden also am anfang so dumpf hört sich meiner nicht an aber sobald er aufs Gas drückt genau so klingt meiner auch.
Klackern

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Dienstag, 17. April 2012, 16:57

Re: 2.5 tdi quattro klackert immer noch

Zitat von »"UER_V_"«


Also da ich bis jetzt immer noch nicht weiter bin und er Dazu noch extrem Ölt.

wollte ich mal fragen was das für ein Rohr ist weil er da auch Ölt.

hier mal das Bild.

Bild


MAch MAL nen Paar mehr Fotos damit man einen Überblick gewinnt über deinen Motor. Das Öl kann sonstwoher kommen.
Audi A6 4B Avant 2,7 Biturbo 6-Gang Handschalter Quattro Bj 03/2002
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Audi A6 4B Avant 2,4 V6 5-Gang Handschalter Fronti Bj 05/1998
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Mittwoch, 18. April 2012, 22:27

Re: 2.5 tdi quattro klackert immer noch

ja okay werde ich morgen MAL welche machen;)

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