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Leitwolf

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Sonntag, 13. Februar 2011, 15:45

Wartung Automatikgetriebe

Mein Automatikgetriebe (EZ 11/00 2.8 V6) hat jetzt zehn Jahre und 95 Tkm hinter sich. Das Auto ist scheckheftgeplegt, trotzdem weiß ich nicht wann bzw. was am Getriebe gemacht wurde. Reicht da jetzt ein günstiger Öl- und Filterwechsel bei der Werkstatt "um die Ecke" oder sollte ich einen größeren und teureren Service direkt bei ZF machen lassen?


2

Sonntag, 13. Februar 2011, 16:28

Bei ner Werkstatt "um die Ecke" würde ich sowas nie machen lassen, die sollten schon Ahnung haben.

Leitwolf

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Sonntag, 13. Februar 2011, 17:02

Ja schon KLAR, ich meinte nur nicht direkt in der Audi Werkstatt. ATU oder so sollte dafür doch reichen? Ist nur die Frage ob deren Service bei dem Alter bzw. Kilometerstand reicht, oder ob ich direkt zu ZF gehen soll die das dann durchspülen usw.


4

Sonntag, 13. Februar 2011, 17:09

Persönlich würde ich das weder bei Audi noch bei ATU machen.

ZF kannst sicher sein das die wissen was sie machen.

A6-Thommy

Haudegen

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Sonntag, 13. Februar 2011, 19:09

ATU darf offizell keine Wartung am Automatikgetriebe mehr machen,wie gesagt,offizell!

Ich persönlich fahre zu Audi,bezahl 150 Euro!
Die schönsten Kombis heißen Avant und kommen aus Neckarsulm
Man sollte nicht mit Steinen werfen,wenn man im Glashaus sitzt .


A6 Avant 4F 3.0 TDI Quattro S-Line
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Shibi

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Montag, 14. Februar 2011, 06:02

Bin mir nicht sicher ob ATU für sowas die richtige Anlaufstelle ist. Die kommen mir teilweise nicht sehr kompetent vor sobald es um mehr als nur einen Ölwechsel geht. Ich würde nur jemanden an das Getriebe lassen der sich damit auch auskennt.

mfg, Tobi
Audi A6 2.7T Quattro Limousine BJ. 1999


Leitwolf

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Montag, 14. Februar 2011, 08:03

Okay, danke. Ich werde zunächst bei ZF anfragen, die sind ja hier in der Nähe von Dortmund und dann vergleichen mit dem was die Audi Werkstatt will.

Neyo35

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Dienstag, 15. Februar 2011, 03:06

das würd ich auch gern MAL langsam im angriff nehmen aber was ist zf???
wer KÄMPFT kann verlieren, wer nicht KÄMPFT hat schon verloren....!

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Dienstag, 15. Februar 2011, 05:04

ZF ist der Hersteller des Automatikgetriebe.

http://www.zf.com/corporate/de/products/services/repair_service/repair_service.html


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Dienstag, 15. Februar 2011, 11:11

Schaut MAL auf der ZF-seite genau nach, die haben in ganz Deutschland Servicestützpunkte die diese arbeiten auch machen.

Bei uns in DD ist auch einer, der Preis ist relativ gleich zu Dortmund.
Grüße
Robert

19.07.2010 - 01.08.2011 A6 4b 2.8 Quattro Limo Tiptronic verkauft!
01.08.2011 - ??.??.???? A6 Avant 4b 2.5 TDI Quattro 6-Gang-Schalter ^^

Leitwolf

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Dienstag, 15. Februar 2011, 14:09

Wie identifiziere ich das Getriebe genau? Ich habe anscheinend eine 6-Gang Tiptronic laut FIS (Zwischenfacelift, 2.8). Ist das die Multitronic? Laut Audi sind die Tiptronic Getriebe wartungsfrei, bzw. mit einer "Lebensfüllung". Das gilt aber nicht für die Multitronic?

Leitwolf

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Dienstag, 15. Februar 2011, 14:47

Editieren kann ich nicht mehr...

Ich habe hier weiter gelesen und festgestellt dass ich das Multitronic mit dem Code A6M habe.


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Dienstag, 15. Februar 2011, 16:03

Den Begriff "Lebensfüllung" kannste gleich MAL getrost aus deinem Vokabular streichen! ;)
Öl unterliegt immer einem gewissen verschleiss, und ZF selbst gibt für die Automaten (egal ob TT oder Multi) eine Laufleistung von ca. 60000km an, bis ein Ölwechsel und Ölfilterwechsel samt Schieberkastenreinigung ansteht.
So wie der derzeitige Erkenntnisstand der Automatenfahrer ist, würde ich diesen Intervall auch tunlichst einhalten, oder du lebst halt mit dem Risiko, irgendwann MAL min. 2000€ für ein Überholtes / revidiertes Getriebe bezahlen zu müssen. Der Ölwechsel incl. Filter Schieberkastenreinigung kostet im durchschnitt so zwischen 320€ und 500€, je nachdem was an zusatzarbeiten mit gemacht wird. (defekte Dichtungen etc....)

Ich hoff ich konnt dir helfen :)
Grüße
Robert

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Dienstag, 15. Februar 2011, 16:24

Aber warum sagt Audi das ein Automatikgetriebe hält ein Autoleben lang oder ist Wartungsfrei.... :?

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Dienstag, 15. Februar 2011, 16:26

Weil man so gutes Geld verdienen kann, ganz einfach.


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Dienstag, 15. Februar 2011, 16:41

Durch diese Aussage haben sie sich speziell im A8-bereich viele "Freunde" gemacht!
Grüße
Robert

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Intrepid

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Sonntag, 27. Februar 2011, 01:35

Das mit ATU will ich im zusammenhang mit so relevanten Baugruppen wie dem Automatikgetriebe nicht gelesen haben, ich würde mir bei ATU nicht MAL ne Glühlampe einsetzen lassen! Sogar das kann nämlich jeder Blumenhändler besser.

A6-Thommy

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Sonntag, 27. Februar 2011, 16:35

Zitat von »"Intrepid"«

Das mit ATU will ich im zusammenhang mit so relevanten Baugruppen wie dem Automatikgetriebe nicht gelesen haben, ich würde mir bei ATU nicht MAL ne Glühlampe einsetzen lassen! Sogar das kann nämlich jeder Blumenhändler besser.


Dann zeig mir mal,du Blumenhändler,wie wie beim Renault Modus,ne Glühlampe wechselt! :P :P

Dieses Gleichgestellte über ATU kotzt einen langsam aber sicher ganz schön an! :twisted: :twisted: :twisted:
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Sonntag, 27. Februar 2011, 17:08

Zitat von »"A6-Thommy"«

Zitat von »"Intrepid"«

Das mit ATU will ich im zusammenhang mit so relevanten Baugruppen wie dem Automatikgetriebe nicht gelesen haben, ich würde mir bei ATU nicht MAL ne Glühlampe einsetzen lassen! Sogar das kann nämlich jeder Blumenhändler besser.


Dann zeig mir mal,du Blumenhändler,wie wie beim Renault Modus,ne Glühlampe wechselt! :P :P

Dieses Gleichgestellte über ATU kotzt einen langsam aber sicher ganz schön an! :twisted: :twisted: :twisted:



Ist doch aber war....

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Freitag, 4. März 2011, 08:50

was atu angeht.. kann ich nur bestätigen.. zr dort gewechselt, die haben mir sämtliche schrauben rund gemacht, und die dann auch wieder reindedreht.. echtn hammer hatte meine last die wieder rauszubekommen. da nimmt man für 20 cent neue schrauben..!! metzger! bei uns habe ich die darum gebeten MAL hier und da ne schraube mim drehmomentenschlüssel nach zu ziehen, was sagt der da zu mir: sowas ham mir Gar net, handwarm und gut is! Leute!!
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