Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: A6 Forum der A6-Freunde.COM. Bitte melde Dich an oder registriere Dich! Danke!

ch4z0r

Audi AS

  • »ch4z0r« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 266

EZ: !! Bitte angeben !!

MKB/GKB: -/-

Wohnort: Geilenkirchen, Nordholz

Level: 35

Erfahrungspunkte: 727 141

Nächstes Level: 824 290

  • Nachricht senden

1

Sonntag, 26. September 2010, 09:24

Turbolader kommt erst bei 3000U/min

Hallo!
Also wie die Überschrift es schon sagt, habe ich das Prblem, dass mein Turbolader erst bei 3000 U/min einsetzt.
Das merkt man daran, weil er bis zu dieser Drehzahl gaaaaaaanz schlecht zieht und dann auf einem mit einem kräftigem Zug abgeht wie sau...
Zu meinen Kenndaten:
Ich fahre einen Audi A6 4B C5 180PS 2.5TDI BJ 2000 mit Automatik und Quattro

Ich danke schonmal im Vorraus für alle Antworten von euch!!!


Wer im Sommer an den Winter denkt, der meistens einen Quattro lenkt.


F1Sebi

A6-Prinz

  • »F1Sebi« ist männlich
  • »F1Sebi« ist ein verifizierter Benutzer

Beiträge: 5 743

EZ: !! Bitte angeben !!

MKB/GKB: -/-

Wohnort: Sonthofen

Level: 55

Erfahrungspunkte: 24 593 256

Nächstes Level: 26 073 450

Danksagungen: 2 / 1

  • Nachricht senden

2

Sonntag, 26. September 2010, 17:31

Da werden sich die Ladeschaufeln nicht mehr anstellen. Es kann sein dass der Schlauch zur Unterdruckdose defekt ist, ggf die Unterdruckdose selbst, das Verstellungsgestänge oder im schlechtesten Falle der Turbo. Wenn du zu Audi gehst und die letzteren beiden Dinge defekt sind werden sie dir den Turbo tauschen. Wenn du aber selbst ein wenig handwerklich geschickt bist, dann kannst du diese Dinge mit hier im Forum findenden Anleitungen auch selbst erledigen!

ch4z0r

Audi AS

  • »ch4z0r« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 266

EZ: !! Bitte angeben !!

MKB/GKB: -/-

Wohnort: Geilenkirchen, Nordholz

Level: 35

Erfahrungspunkte: 727 141

Nächstes Level: 824 290

  • Nachricht senden

3

Dienstag, 28. September 2010, 21:55

Ist der 150 PS Turbolader der selbe, wie beim 180 PSler?
Wollte eben den BErg hochfahren und er kam nicht schneller als 30km/h
Auf ebener Strecke hatte er "Power" aber ich vermisste das Turbolader pfeifen...
Ebenfalls beim Berg wieder herrunterschalten, hörte man vorher immer so ein Geräusch, dass an einen riesen Ventilator ähnelte...
Dieses ist ebenfalls nicht mehr da...
Vielleicht sagt das was aus?

Kann man evtl den Fehler über VAG rauslesen?
Wenn ja, unter welcher Punkt?

Danke nochmal für alle Antworten!


Wer im Sommer an den Winter denkt, der meistens einen Quattro lenkt.


ch4z0r

Audi AS

  • »ch4z0r« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 266

EZ: !! Bitte angeben !!

MKB/GKB: -/-

Wohnort: Geilenkirchen, Nordholz

Level: 35

Erfahrungspunkte: 727 141

Nächstes Level: 824 290

  • Nachricht senden

4

Mittwoch, 29. September 2010, 18:49

http://img687.imageshack.us/img687/6103/dsc01933kl.jpg

By ch4z0r at 2010-09-29

Hat diese nur diesen einen Eingang mit dem Schlauch?


:edit: by S-MOD cracker62 am 03.10.10:
Direktverlinkung des Bildes gelöscht wegen Übergröße.
Bitte Bildbreite von max. 640 Pixel beachten. :!:


Wer im Sommer an den Winter denkt, der meistens einen Quattro lenkt.

F1Sebi

A6-Prinz

  • »F1Sebi« ist männlich
  • »F1Sebi« ist ein verifizierter Benutzer

Beiträge: 5 743

EZ: !! Bitte angeben !!

MKB/GKB: -/-

Wohnort: Sonthofen

Level: 55

Erfahrungspunkte: 24 593 256

Nächstes Level: 26 073 450

Danksagungen: 2 / 1

  • Nachricht senden

5

Donnerstag, 30. September 2010, 04:12

Wie sieht das Gestänge drunter aus`?

ch4z0r

Audi AS

  • »ch4z0r« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 266

EZ: !! Bitte angeben !!

MKB/GKB: -/-

Wohnort: Geilenkirchen, Nordholz

Level: 35

Erfahrungspunkte: 727 141

Nächstes Level: 824 290

  • Nachricht senden

6

Donnerstag, 30. September 2010, 07:09

Was für ein Gestänge?
Etwa das, wie der Turbolader "festgeschraubt" wird?
Gibt es da auch noch unterschiede?
Kann ich das von oben fotografieren?


Wer im Sommer an den Winter denkt, der meistens einen Quattro lenkt.


F1Sebi

A6-Prinz

  • »F1Sebi« ist männlich
  • »F1Sebi« ist ein verifizierter Benutzer

Beiträge: 5 743

EZ: !! Bitte angeben !!

MKB/GKB: -/-

Wohnort: Sonthofen

Level: 55

Erfahrungspunkte: 24 593 256

Nächstes Level: 26 073 450

Danksagungen: 2 / 1

  • Nachricht senden

7

Donnerstag, 30. September 2010, 11:37

Nein das Gestänge das von der Unterdruckdose angesteuert wird. Kleiner Hebel drunter. Lässt der sich bewegen?

ch4z0r

Audi AS

  • »ch4z0r« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 266

EZ: !! Bitte angeben !!

MKB/GKB: -/-

Wohnort: Geilenkirchen, Nordholz

Level: 35

Erfahrungspunkte: 727 141

Nächstes Level: 824 290

  • Nachricht senden

8

Donnerstag, 30. September 2010, 15:16

1 Fault Found:
00575 - Intake Manifold Pressure
11-10 -- Control Limit Not Reached - Intermittent



Hat das was damit zu tun?


Wer im Sommer an den Winter denkt, der meistens einen Quattro lenkt.

ch4z0r

Audi AS

  • »ch4z0r« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 266

EZ: !! Bitte angeben !!

MKB/GKB: -/-

Wohnort: Geilenkirchen, Nordholz

Level: 35

Erfahrungspunkte: 727 141

Nächstes Level: 824 290

  • Nachricht senden

9

Donnerstag, 30. September 2010, 15:28

ja...er lässt sich bewegen


Wer im Sommer an den Winter denkt, der meistens einen Quattro lenkt.


ch4z0r

Audi AS

  • »ch4z0r« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 266

EZ: !! Bitte angeben !!

MKB/GKB: -/-

Wohnort: Geilenkirchen, Nordholz

Level: 35

Erfahrungspunkte: 727 141

Nächstes Level: 824 290

  • Nachricht senden

10

Donnerstag, 30. September 2010, 17:41

Sooo nach langem hin und her, habe ich eeeeendlich den Fehler gefunden!

Wie "F1Sebi" schon geschrieben hat, war es der Unterdruckschlauch ... aber nur indirekt, da es nicht der Schlauch an der UNterdruckdose direkt war...

Wie habe ich die Undichtigkeit gefunden?

Einfach den Unterdruckschlauch abnehmen und in ihn reinpusten...

Wenn dort druck entsteht, ist er ok, wenn nicht, hört man irgendwo ein kleines Zischen!

In meinem Fall war es ein Zwischenstück ca. 1m von der Unterdruckdose entfernt, wo die Leitung rausgerutscht ist.

Einfach wieder reingestöpselt und Zack...wieder volle Leistung! Probefahrt gemacht... ALLES OK =)

Hoffe, wir werden auch weiterhin mit diesem Beitrag, Leuten helfen =)

Danke an F1Sebi !!!


Wer im Sommer an den Winter denkt, der meistens einen Quattro lenkt.

Klumpy

Silver User

Beiträge: 158

EZ: !! Bitte angeben !!

MKB/GKB: -/-

Wohnort: Soltau

Level: 32

Erfahrungspunkte: 413 103

Nächstes Level: 453 790

  • Nachricht senden

11

Donnerstag, 30. September 2010, 17:48

Glückwunsch und Gute Fahrt :razz:
Liebe Grüße, Daniel.

Audi A6 1.8 T - 150 PS

F1Sebi

A6-Prinz

  • »F1Sebi« ist männlich
  • »F1Sebi« ist ein verifizierter Benutzer

Beiträge: 5 743

EZ: !! Bitte angeben !!

MKB/GKB: -/-

Wohnort: Sonthofen

Level: 55

Erfahrungspunkte: 24 593 256

Nächstes Level: 26 073 450

Danksagungen: 2 / 1

  • Nachricht senden

12

Donnerstag, 30. September 2010, 18:40

:razz: super


ch4z0r

Audi AS

  • »ch4z0r« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 266

EZ: !! Bitte angeben !!

MKB/GKB: -/-

Wohnort: Geilenkirchen, Nordholz

Level: 35

Erfahrungspunkte: 727 141

Nächstes Level: 824 290

  • Nachricht senden

13

Donnerstag, 30. September 2010, 18:57

wooaaah danke nochmal ;)

aber ich muss den Unterdruckschlauch wohl direkt MAL tauschen =) ist wohl was ausgenudelt ;)

Wisst ihr denn auch, wieviel mm Durchmesser der Schlauch hat...???

Denn bei ebay gibts da verschiedene ...
(AUDI Werkstatt ist so weit weg von mir ;) )


Wer im Sommer an den Winter denkt, der meistens einen Quattro lenkt.

ch4z0r

Audi AS

  • »ch4z0r« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 266

EZ: !! Bitte angeben !!

MKB/GKB: -/-

Wohnort: Geilenkirchen, Nordholz

Level: 35

Erfahrungspunkte: 727 141

Nächstes Level: 824 290

  • Nachricht senden

14

Sonntag, 3. Oktober 2010, 17:34

Weis das eventuell jemand :( ?


Wer im Sommer an den Winter denkt, der meistens einen Quattro lenkt.

F1Sebi

A6-Prinz

  • »F1Sebi« ist männlich
  • »F1Sebi« ist ein verifizierter Benutzer

Beiträge: 5 743

EZ: !! Bitte angeben !!

MKB/GKB: -/-

Wohnort: Sonthofen

Level: 55

Erfahrungspunkte: 24 593 256

Nächstes Level: 26 073 450

Danksagungen: 2 / 1

  • Nachricht senden

15

Sonntag, 3. Oktober 2010, 18:01

Kostet bei Audi AU net die Welt... ich vermute MAL ein 1mm Querschnitt im Innendurchmesser!

Lesezeichen: