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MHK

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Freitag, 15. Januar 2010, 17:20

2,8er springt schlecht an

Jetzt wo es draußen kälter ist springt unser 2,8er nicht mehr richitg an, ich muß ca. 10x starten bis er an bleibt, zwischendurch ruckelt er und läuft sehr unruhig, teilweise nicht auf allen Zylindern und nur bei 200-300 Umdrehungen, teilweise macht er Fehlzündungen und geht dann nach ein paar Sekunden aus, das ganze mach ic dann 10mal und dann läuft er normal, wenn er dann erst einmal an war, tritt das Problem nicht mehr auf.
Jemand schon MAL ähnliche Erfahrungen gemacht?


HOBU

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Freitag, 15. Januar 2010, 20:34

Wie alt(jung) ist dein 2,8er ? Wieviel km
Fehlerspeicher auslesen wäre schon MAL etwas..

Robert*58

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Samstag, 16. Januar 2010, 00:17

Hm würde erstmal den FSP auslesen und dann sehen, ob was darin abgelegt ist. Ansonsten macht der Kühlmitteltemperaturgeber gerne MAL nen Doofen und verursacht solche und ähnliche Probleme. Da würde ich dann als ersten ansetzen, wenn im FSP nichts steht.
Audi A8 4,2 Quattro RHD in melange Metallic
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Darniel

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Samstag, 16. Januar 2010, 14:04

Ich hatte / habe ein ähnliches Problem bei halb leerem Tank: Die Tankentlüftung scheint defekt zu sein. Volltanken hilft bei mir regelmäßig.
Ein durchschnittlicher Angestellter bekommt im Jahr 2009 ganze 850 € Rente, ... brutto. Na, da macht man doch erst mal ein Faß auf, oder?! - Und dann kündigt man am besten auch gleich seine Wohnung und zieht in das Faß. Volker Pispers, 2009 | A6 4B Avant 2.8 quattro LPG 305tkm, Omega A Caravan 2.0i LPG 455 tkm, 500SE W126 452tkm, 320i Cabrio E30 350tkm, T4 2.5 TDI, T4 2.4D, T3 1.6TD, T3 1.6D Doka

Darniel

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Mittwoch, 20. Januar 2010, 20:29

gibts was neues?
Ein durchschnittlicher Angestellter bekommt im Jahr 2009 ganze 850 € Rente, ... brutto. Na, da macht man doch erst mal ein Faß auf, oder?! - Und dann kündigt man am besten auch gleich seine Wohnung und zieht in das Faß. Volker Pispers, 2009 | A6 4B Avant 2.8 quattro LPG 305tkm, Omega A Caravan 2.0i LPG 455 tkm, 500SE W126 452tkm, 320i Cabrio E30 350tkm, T4 2.5 TDI, T4 2.4D, T3 1.6TD, T3 1.6D Doka

MHK

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Donnerstag, 28. Januar 2010, 16:37

Ja du hattest recht, haben es mit VAG Com ausgelesen, hat G65 angezeigt. Hab den Fühler heute geholt. Kannst du mir noch sagen wo der so in etwa sitzt?


Robert*58

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Donnerstag, 28. Januar 2010, 18:36

Wenn du vor dem Motor stehst auf der linken Seite hinten unter/bei dem Ansaugrohr. Bitte bei kaltem Motor wechseln sonst verbrennst du dir die Finger an der AGR. ;-)
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Freitag, 29. Januar 2010, 15:20

Naja mit warmen Motor gibts da jetzt keine Probleme mehr, der springt jetzt Gar nicht mehr an, werd mich dann gleich MAL dran machen.

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