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HolgiV6

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21

Donnerstag, 11. Januar 2007, 18:10

Sowas kann man überall hasben, schätze ich. Hängt völlig von der Werkstatt und den Leuten AB die dort arbeiten.
Meiner kommt mittlerweile nur noch in eine freie Werkstatt. Meine ehemalige Stammvertragswerkstatt mußte leider aufgeben und nach ein paar irrfahrten durch diverse VW/AUDI Werkstätten bin ich dann dort gelandet un bis jetzt immer super zufrieden gewesen
Den schöne Kombis heißen AVANT!!

Für den Spaß ZX9R


Tscheeses

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22

Donnerstag, 11. Januar 2007, 18:29

Die meisten Sachen mache ich selber an meinem kleinen, ausser die Dinge, für die ich Spezialwerkzeug brauche, da gehe ich zu nem Spezl, dann macht man das zu zweit und kost nix, ausser die Ersatzteile.
Das Mas aller Dinge, 6 Zylinder und 4 Ringe

B.C.

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23

Donnerstag, 11. Januar 2007, 22:01

Zitat von »"wodan"«

das siehst du richtig...nur jetzt sag MAL mit welchen Fragen du das rausbekommen möchtest?


Geh doch einfach in die Werkstatt und frag den erstbesten Mechaniker aus. Sag ihm du hast nen Sohn / Neffen oder so der will ne Lehre als KfZ Mech machen und du wolltest dich MAL umsehen wie denn der Laden so ist.
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begepa

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24

Freitag, 12. Januar 2007, 09:11

Stimme Phantomfan zu.Bie mir war auch die Klima hin,in der Freien neuen Kompressor eingebaut,Anlage gereingt und neu befüllt alles für 500 Euro. :uuhaaa:
AUDI Avant 2,8 Quattro Leder,Sitzh.v,h,17 Zoll OZ Felgen,225 Dunlop ,autom. abblen. Spiegel, Vordersitze mit Lordose

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tazzy660

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25

Freitag, 12. Januar 2007, 12:33

Alles nur noch beim "Händler meines Vertrauens"

Da bekomme ich wenigstens mein Recht wenn etwas nicht stimmt !!!!
:razz:
Schöne Kombi´s heissen AVANT in diesem Sinne

Jetzt wider Unterwegs mit Diesel Power!!!

Gruß Andreas

Bender

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26

Freitag, 12. Januar 2007, 13:01

Habe gestern den Zahnriemen und alles was dazu gehört beim :o wechseln lassen und ne kleine Inspektion machen lassen.

Alles andere lass ich immer in einer freien Werkstatt machen, die arbeiten gut und haben einen stundenlohn von 30 Euro ;-)


Grüße
Bender
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B.C.

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27

Freitag, 12. Januar 2007, 20:23

Zitat von »"Bender"«


Alles andere lass ich immer in einer freien Werkstatt machen, die arbeiten gut und haben einen stundenlohn von 30 Euro ;-)
Grüße
Bender


30€!!!!! Oh man der arme Mechaniker.
Go Green. Save the Planet. Skoda Citigo Erdgas.

Bender

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Freitag, 12. Januar 2007, 20:33

du wirst lachen, das ist eine Meisterwerkstatt und der schraubt meistens selbst ;-) und das auch noch richtig gut. Audi hat hier einen Stundenlohn von 57 Euro (gestern nachgefragt) und das muss er ja unterbieten...
A6 2.8quattro





popo

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29

Freitag, 12. Januar 2007, 21:10

Jo bei Harley und Ducati werden selbst für´n Azubi 69Euro berechnet ^^
A6 Avant 4B 3.0 ASN mit LPG @ 14Ltr/100 & 2,5 TDI 209PS @ 9,5Ltr/100


quattroandre

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Mittwoch, 17. Januar 2007, 10:38

Na da lobe ich mir doch meinen "alten" C4. Da kann man noch fast alles selber
machen - billiger geht es nicht.
.
.
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Mittwoch, 17. Januar 2007, 16:03

Zitat von »"quattroandre"«

Na da lobe ich mir doch meinen "alten" C4. Da kann man noch fast alles selber
machen - billiger geht es nicht.


Da haste recht,da konnte man sich beim V6 vorn noch in dem Motorraum mit reinstellen,so großzügig war der gearbeitet,noch sehr Mechanikerfreundlich. :) :) :)
Die schönsten Kombis heißen Avant und kommen aus Neckarsulm
Man sollte nicht mit Steinen werfen,wenn man im Glashaus sitzt .


A6 Avant 4F 3.0 TDI Quattro S-Line
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Audi Coupe GT 2.2 Typ 85 Baujahr 86
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Mittwoch, 17. Januar 2007, 20:03

Zitat von »"A6-Thommy"«

Zitat von »"quattroandre"«

Na da lobe ich mir doch meinen "alten" C4. Da kann man noch fast alles selber
machen - billiger geht es nicht.


Da haste recht,da konnte man sich beim V6 vorn noch in dem Motorraum mit reinstellen,so großzügig war der gearbeitet,noch sehr Mechanikerfreundlich. :) :) :)


Tja der C4 war halt für nen 5 Zylinder gebaut und mit nem V6 war das schon geil vom Platz her.

Der 4B ist Platzmäßig für nen 2 Zylinder gebaut und irgendjemand war der Meinung das da auch 8 reinpassen müssen.
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F1Sebi

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Donnerstag, 18. Januar 2007, 01:20

Es kommt nur auf Euch an... ob ihr da noch mir reinpasst oder net... und 2Zylinder hatte ich auch schon im 4B... im Kofferraum :wc:

quattroandre

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Donnerstag, 18. Januar 2007, 10:19

@F1Sebi

Da hast Du wohl recht. Gibt mir allerdings auch zu denken - passe nämlich
nicht rein.

:hunger:
.
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wodan

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Samstag, 3. Februar 2007, 22:11

im C4 ist Platz?! der diesel füllt das schon gut aus...hab schon so einige male geflucht weil ich an irgendwas nicht ran kam...
93er 100 C4 2,5 TDI AEL avant



Mit den technischen Möglichkeiten kommt auch die Verantwortung damit umzugehen.


quattroandre

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Sonntag, 4. Februar 2007, 13:45

@wodan

wir meinten den Benziner. Da ist Platz satt.
.
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wodan

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Sonntag, 4. Februar 2007, 14:11

wer fährt schon benziner *duck*
93er 100 C4 2,5 TDI AEL avant



Mit den technischen Möglichkeiten kommt auch die Verantwortung damit umzugehen.

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Montag, 5. Februar 2007, 16:38

@wodan

wer Benziner fährt? Ich z.B.
Für mich lohnt sich der ganze Mehraufwand einfach nicht da ich zu wenig fahre.
(Habe zu viele Bekannte die wahnsinnige Reparaturkosten an ihren TDIs haben)
Ich bin eher ein Freund von großen Benzinern.
Der nächste wird wohl ein 4B als 3,0.
Scheint mir ein guter robuster Motor zu sein.
Oder gibt es hier andere Erfahrungen mit dem 3,0 ?
:?: :?: :?:
.
.
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Franky

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Montag, 5. Februar 2007, 21:01

hi,
der 3.0 ist schon eine gute Wahl, habe ihn jetzt auch schon seit 15 Monaten und die Entscheidung war bestimmt nicht schlecht. Hat schon recht viel Kraft und als Multi macht es richtig Spaß, aber ich denke das der nächste noch MAL zwei Zylinder mehr haben wird. Weil, man will ja nicht wieder schlechter werden vom Hubraum. :razz:
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Frank

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Robert*58

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Montag, 5. Februar 2007, 21:02

Zitat von »"TheRealMcStorm"«

...aber ich denke das der nächste noch MAL zwei Zylinder mehr haben wird. Weil, man will ja nicht wieder schlechter werden vom Hubraum. :razz:


Na da gibt es ja noch den 3,2er FSI. :wink: :P

Kann dich schon verstehen! :razz:
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Benzin ist viel zu wertvoll, um es in popeligen Autos zu vergurken.

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