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A6 Forum der A6-Freunde.COM

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13
Nov
2018
1

Differenzdrucksensor

Hallo zusammen
Wo sitzt der Differenzdrucksensor bei einem A6 4f 2,0 tdi bj 2010.
Gruß

13
Nov
2018
0

Was ist das für ein Stecker bzw. Pin rechts hinten?

Hallo,
ich habe heute in meinem A6 4F VL (2009) das PDC-Steuergerät getauscht und das Steuergerät für die Rückfahrkamera eingebaut und die entsprechenden Kabel gezogen.

Dabei ist mir aufgefallen, dass da hinten ein Kabel ist, bei dem ein Pin frei herumhängt.

Der Wagen hat eine noch vom Vorbesitzer nachgerüstete Anhängerkuppluing, kann das Kabel dazu gehören?
Außerdem hat meiner hinten rechts nur einen Sicherungshalter, laut Betriebsanleitung sollten da eigentlich zwei sein.
Ist der zweite nur verbaut, wenn er von der Ausstattung her benötigt wird?

11
Nov
2018
0

Heizung bleibt kalt

Hallo,

ich bin neu hier also seht mir nach, wenn ich einige Sachen weniger professionell ausdrücke. ich fahre meinen A6 seit ca. 1 Monat, davor war er seit 02/2018 stillgelegt, wurde also nicht gefahren. Die Heizung bleibt kalt, obwohl die Temperaturanstiege nach ca. 3/4 km auf 90 Grad steht. Aus den Lüftungsschlitzen kommt es kalt, Temperaturregler steht auf max. 28 Grad.
Nach ca. 30 km, wird es langsam, es kommt lauwarm auf der Fahrerseite, Beifahrerseite trotz ebenfalls auf 28 Grad bleibt eiskalt (Luft hat Außentemperatur). Hinten kommt noch die wärmste Luft. Nach weiteren 50 km ist es immer noch lau auf der Fahrerseite, Beifahrerseite eiskalt. Mit diesem Problem bin ich ins Autohaus, die auch Audiservice machen. Man hat eine neue Zusatzkühlmittelpumpe eingebaut inkl. neuem Leitungssatz und Halterung. Bezahlt habe ich insgesamt 650 Euro. Das Problem ist nur, ich rolle dort vom Hof und fahre auch gleich, um zu testen, ob jetzt alles schön warm wird, aber Fehlanzeige. Trotz aller Reparaturversuche und Austausch geht die Heizung genauso wenig wie vorher. Ich kam mit der Idee Stellmotor, aber da sagte man mir gleich, der ist es nicht.

Ich habe im Forum gelesen, es könnten Ventile sein, möglicherweise müsste man die einfach reinigen? Und jetzt mal ganz doof gefragt, wo finde ich die, komme ich daran? Ein Freund von mir meinte, er hatte auch so ein ähnliches Problem und nach Reinigung der Ventile lief alles super. Vielleicht kann mir ja jemand helfen. Ich hatte vorher einen Volvo V 40 Bj. 2004 der sah noch relativ übersichtlich aus, jetzt brauche ich wirklich HILFE.

Liebe Grüße
Anita

07
Nov
2018
0

MMI Basic PLUS Tonaussetzer alle 3 Sekunden

Hallo Forummitglieder,

ich habe folgendes Problem. Wenn ich das Radio einschalte von meinem MMI Basic Plus, dann habe ich alle 3 Sekunden einen Tonaussetzer je für eine Sekunde.
Das Navi funktioniert, allerdings verschwindet das Navi im Kombiinstrument auch alle 10 Sekunden für eine Sekunde weg.
Der CD Wechsler nimmt leider keine CDs mehr ein. Ich kann im MMI die Uhrzeit einstellen, allerdings wird der Wert immer wieder gelöscht, bzw. auf den vorherigen zurückgesetzt. Funkuhr zeigt ein Datum von 2015 an.
Ich habe mich auf die Suche gemacht und habe eine Ringbruchdiagnose durchgeführt. Ergebnis ist sehr sehr erschreckend(habe ich im Anhang hochgeladen). Reset habe ich schon probiert, leider erfolglos. Bei Zugriff mit VCDS auf das Radiosteuergerät oder auch Navigation, komme ich ins Steuergerät allerdings bricht nach einer Sekunde die Verbindung ab.

Kann mir einer dazu helfen?


Grüße,

Okan1907

06
Nov
2018
8

Erfahrung mit 4.0TFSI vom S6

Hallo Zusammen,
ich werde demnächst vom 4F 3.0TFSI auf den S6 4G (ersten Modelle) umsteigen.
Sind mittlerweile "Probleme" bei dem Motor und Getriebe bekannt?
Vorallem das DSG macht mir etwas sorgen. Der Motor hat ja viel Drehmoment und das DSG ist ja nicht gerade bekannt das gut zu verkraften.
Auch würde mich interessieren ob es da auch so häufig gelängte Steuerketten gibt.
Vielleicht hat ja hier jemand einen S6 und kann mir bisschen was berichten.
Wäre sehr nett. Danke